0 prințesă, împreună cu suita ei…

Etichete

Principesa Margareta, Regele Ferdinand Întregitorul, Regele Mihai I de România, Regina Maria, Trenul Regal

Cumpănă dintre ani, ca un Tren Regal

Se apropia de sfârşit anul 2014, pe parcursul căruia s-au comemorat 100 de ani de la moartea Regelui Carol I şi s-au sărbătorit tot atâţia de la urcarea pe tronul ţării a Regelui Ferdinand Întregitorul şi a Reginei Maria, sub domnia cărora, în 1918, s-a înfăptuit România Mare…

Reclame

Trenul Regal – plimbare prin istorie

Etichete

Regele Carol al ll-lea, Regele Ferdinand I, Regele Mihai I de România, Trenul Regal

În anul 1926, Regele Ferdinand I comandă societăţii italiene Ernesto Breda din Milano un tren oficial pentru Casa Regală a României, în iunie 1928, la un an de la moartea Regelui Ferdinand I, trenul (locomotiva şi vagoanele) intră în serviciul Casei Regale.

Povești adevărate. 1 Decembrie la Castel

Etichete

1 decembrie 1918, Casa Regala, Castelul Peles, Principele Radu, Principesa Margareta, Sinaia, Trenul Regal, Valea Prahovei

Intrarea în București a Regelui Ferdinand și a Reginei Maria, la 1 decembrie 1918

Regi, Prințese, Prinți, Tren Regal, Castelul Regelui… De câte ori în poveștile copilăriei nu ne-am închipuit că, nevăzuți, ne strecurăm și noi în această lume de basm, că facem parte din ea! Și, câteodată, acest vis se transformă în realitate…

Castelul Cantacuzino din Buşteni – moștenirea Nababului

Etichete

Bușteni, Gheorghe Grigore Cantacuzino, Nababul, Valea Prahovei, Zamora

„Eu Gheorghe Gr. Cantacuzino împreună cu soţia mea Ecaterina născută Băleanu, clădita-am acest castel în amintirea străbunilor şi pentru adăpostul urmașilor. 1911”.

Era pauză la Cupa Mondială de Căţărare pe Gheaţă; o pauză de două ore. Luase un răgaz binevenit şi ninsoarea care nu ne slăbea de mai bine de 14 ore. Fusese o ninsoare cu zăpadă udă, grea, care făcea crengile brazilor să se aplece periculos sub greutatea ei. Structura de escaladă se golise de concurenţi. Doar amenajatorii, suiţi într-o nacelă, lucrau intens la marcarea noilor „drumuri” care vor pune la încercare pregătirea concurenţilor calificaţi într-o fază superioară a competiţiei.

De la structură, întorcând privirea spre Zamora, dau de imaginea Castelului Cantacuzino. Plafonul foarte coborât al norilor, care se întrepătrunde cu ceaţa ridicată la câţiva zeci de metri deasupra pământului, punea şi mai tare în evidenţă frumuseţea locului ales pentru construirea Castelului Cantacuzino din Buşteni.